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礦山設備上用離合器還是聯軸器比較好?

瀏覽次數: 日期:2018年9月25日 17:50
  在一些石油、礦山、船舶、電力、治金、化工等重工行業中,一直在廣泛的應用幾百上千千瓦的電動機或者內燃機來拖動重型設備負載,但是由於這類重型設備在啟動的時候負荷很大,而且使用傳動的聯軸器來連接該重型設備和大功率的電機或者內燃機,這樣就會導致以下現象:
 
  1. 大功率的電動機啟動電流過大(額定電流的3-7倍)且時間過長,會對增加電網的衝擊力。
 
  2. 電動機帶負載直接啟動的時間過長,會使設備在啟動的過程中產生小馬拉大車的現象,容易燒毀電動機。
 
  3. 根據帶負載直接啟動過程所選擇的電動機功率,要比重型設備實際上正常運轉過程中所用的電動機功率大很多,會使設備在運轉的過程中產生大馬拉小車的現象,從而導致重型設備投資成本過高,造成能量浪費。
 
  而使用氣胎離合器將傳統的電動機-聯軸器-重載設備改為電動機-氣胎離合器-重載設備這樣分段啟動,就可以有效的解決傳動的剛性聯軸器所存在的不足,從而大幅度的提高整體的性能。
 

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該資訊的關鍵詞為:礦山設備